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汽车座椅焊管用超高强度钢板及其生产方法
- 2021-07-06-

汽车座椅焊管用超高强度钢板及其生产方法。钢板的化学成分和质量分数为:C:0.20-0.24%Si:1.50-1.80%Mn:2.00-2.30%P≤ 0.020%≤ 0.008%ALS:0.020-0.060%Nb:0.020-0.035%Ti:0.010-0.025%B:0.0020-0.0035%n≤ 0.0060%. 其余的是铁和不可避免的杂质元素;本发明的成分设计采用中碳、高硅、高锰、铌、钛微合金化,配合热轧、酸洗、连续退火工艺。所得钢板综合性能好,成品率高,适用于制造汽车座椅焊管

汽车座椅焊管技术的不断发展和汽车工业对柔性化、模块化生产模式的需求,激光技术在汽车领域的应用范围越来越广,所占比例也越来越高。从激光焊接的特点和激光焊接的发展趋势出发,论述了焊接在汽车座椅上的具体应用

汽车座椅焊管焊接抛光一体化设备,包括焊管机,焊管机设置在密封室的入口处,焊管机的输入端设有拉条机,焊管机的输出端设有焊管拉拔机,焊管机的焊接处设有排气扇的进气口,排气扇的进气口通过管道与密封室顶部的除尘管连接,焊管一次加工,取代了冷却后二次抛光的老工艺,提高了焊管的生产效率,并将焊接过程中产生的气体进行了净化,既保护了环境和人体健康,又起到了车间冷却的作用

汽车座椅的焊接装配设备中,现有的座椅焊接过程中经常会产生大量有害气体。如不及时处理,会危害工作人员的身体健康,在座椅焊接过程中会产生大量焊渣。如果不及时清理,车间环境会变差,引发灾难问题,提出如下方案,包括一个壳体,壳体底部固定有两个支腿的顶部,壳体两侧分别设有进料口和出料口。壳体的顶部内壁与液压缸和风扇壳体固定连接。本发明通过设置风机叶片和滑杆,使座椅焊接过程中产生的大量有害烟雾得到及时处理,减少对人体健康的危害,并能及时清理座椅焊接过程中产生的大量焊渣,确保车间环境便于管理。