电动车车架焊管的生产工艺

       小口径无缝钢管常用作电动车车架焊管是一种圆形、方形、矩形钢管，截面为空心，四周无接头。无缝钢管是由钢锭或实心管坯经冲孔、热轧、冷轧或冷拔而成。无缝钢管是一种空心管，广泛用作输送流体的管道。与圆钢等实心钢相比，钢管在弯曲和扭转强度相同的情况下，重量较轻。它是一种经济型钢，广泛应用于石油钻杆、汽车传动轴、电动车车架、建筑用钢脚手架等结构和机械零件的制造。

　　小口径无缝钢管根据生产方式的不同，可分为热轧管、冷轧管、冷拔管、挤压管等。热轧无缝管一般在自动轧管机上生产。实心管坯经检查去除表面缺陷，在管坯穿孔端端面定心，切割至所需长度，送加热炉加热，在穿孔机上冲孔，在冲孔的同时连续旋转前进。在辊和塞的作用下，管坯内部逐渐形成一个被称为坯料的空腔，然后送至自动轧管机进行连续轧制，最终整个机架壁厚均匀，是用连轧机生产热轧无缝钢管的先进方法。要想得到尺寸更小、质量更好的无缝钢管，必须采用冷轧和冷拔或两者结合的方法进行冷轧，钢管轧制成由变截面圆孔槽和固定锥头组成的圆形孔型。冷拔通常在单链或双链冷拔机上采用挤压法进行，即将加热后的管坯放入封闭的挤压筒内，穿孔杆与挤压杆一起运动，使挤压件从较小的模孔中挤压出来。这种方法可以生产直径较小的钢管。